Air New Zealand introducerar liggplats i ekonomiklass

Nu har äntligen Air New Zealand presenterat sin lösning för liggplats i ekonomiklass som vi tidigare tagit upp här. De nya sätena kommer att introduceras på flygbolagets interkontinentala flighter med en sektion i ekonomiklass med ”Skycouch”-säten som enkelt konfigureras om till en enklare bädd.

Med start i november 2010 kommer de elva första raderna i ekonomiklass på Air New Zealands Boeing 777-300 ha möjlighet att agera bäddsoffa. Totalt ger det 22 Skycoaches per flygplan. Målgruppen för soffan är par eller mindre familjer. Det innebär att om ni reser som par blir tvungna att även betala för det tredje sätet, men tanken är att du ska kunna köpa det lediga sätet för halva priset av din ordinarie stol.

Finns det några nackdelar då? Ja, den största måste vara längden på bädden som uppgår till snåla 175 cm.

Kombinera tåg och flyg som du vill på flyrail.se

Gävle-London eller Hudiksvall-Paris? Nu behöver du inte besöka flera olika webbplatser när du ska ut och resa.

Nyligen lanserade SJ och SAS sin gemensamma sajt flyrail.se. På sajten kan du enkelt och bekvämt boka både tåg- och flygresan. Dessutom finns en komma-fram-garanti vid byte mellan tåg och flyg på Arlanda och Kastrup. Garantin innebär att du blir ombokad till nästa flyg eller tåg utan extra kostnad om det skulle uppstå en försening.

Flyrail har en del smarta tjänster så som en tidtabellsida där du kan jämföra priser och restid, samt se transfertid mellan byten.

www.flyrail.se

Det gör vi helst på tåget

SJ har genom sin kundpanel undersökt vad deras resenärer egentligen gör när de reser med tåg, och inte helt oväntat så kommer man fram till slutsatsen att de allra flesta kopplar av.

Hela 70 procent av tågresenärerna passar på att sova/vila. Samtidigt visar undersökningen att det är väldigt många som även passar på att arbeta. Många förbereder kommande möten, går igenom mejl eller följer upp tidigare möten.

Det är just detta som gör tåget unikt i konkurrens med andra färdsätt som bil och flyg på kortare sträckor. På en tågresa mellan till exempel Stockholm-Göteborg som tar cirka 3 timmar så hinner du med att arbeta 2 timmar, äta i 30 minuter och vila eller läsa en bok i 30 minuter. Med flyget på en timme så hinner du knappt med en kopp kaffe och att slå igång datorn samtidigt som transporten till och från flygplatsen ger sällan utrymme för produktivitet.

Fakta – vad vi helst gör på tåget:
1. Sover/vilar (70 procent)
2. Äter/dricker (66 procent)
3. Tittar på landskapet (63 procent)
4. Läser bok (63 procent)
5. Läser dags/kvällstidning (58 procent)
6. Lyssnar på medhavd musik (42 procent)
7. Läser veckotidning/facklitteratur (40 procent)
8. Förbereder möten (39 procent)
9. Går igenom mejl (36 procent)
10. Efterarbete efter avslutat möte (33 procent)

Källa: SJ Kupé

Foto: Damir Filipović@Flickr

SAS Crew Guide 2010 har landat

2010 års upplaga, och den sjätte i ordningen, av SAS Crew Guide finns nu tillgänglig för beställning från SAS shop. SAS Crew Guide bygger på tips och erfarenheter från SAS egen kabinpersonal och piloter, men liksom de senaste årens versioner så har man även i år utnyttjat styrkan i Star Alliance och bjudit in andra flygbolags personal för att bidra och ge en större bredd till guiden.

Här hittar du tips på restauranger, shopping, hotell och andra upplevelser från 22 städer på 5 kontinenter. Förutom SAS så finns även tips från bland annat Air Canada, Austrian, Lufthansa, TAP, bmi och LOT representerade.

Guiden kan beställas från www.sasguides.com

Sevärt: Up in the Air

I helgen hade filmen Up in the Air premiär och självklart satt vi bänkade i biosalongen för att se den. Up in the Air, med George Clooney i huvudrollen, har fått otroligt bra kritik av recensenter runt om i världen så det var med stora förväntningar tog plats i salongen.

Det går att hitta en hel del igenkänningskomik i Ryan Bingmans (George Clooney) jakt på miles och lojalitetspoäng. Och filmen fångar även den ytlighet i form av att leva livet ständigt ”på väg”, där lojaliteten till en viss hotellkedja riskerar att bli större och viktigare än att hålla kontakt med nära och kära. Affärsresandet blir en stor del av ens identitet.

Clooney gör rollen väldigt trovärdigt och filmen levde till stor del upp till förväntningarna, men vi undrar hur den svenska översättaren lyckats med att översätta det standardiserade uttrycket ”flight miles” till kilometer. Det blir aningen märkligt när filmen går ut på att Clooneys karaktär har ett livsmål att nå 10 miljoner flight miles och den svenska översättningen blir 16 miljoner kilometer.

Passa även på att klicka in på artikeln om Martin Björnström, där han jämförs med Ryan Bingham i sin jakt på miles.

Recensioner: SvD | Aftonbladet

Sri Lanka hetare än någonsin

Sri Lanka - Resekoll.se

Om det är något resmål som dominerat vår inkorg den senaste tiden, så är det Sri Lanka. När krutröken har skingrats ska landet alltså invaderas på nytt, men den här gången av charterturister. Finns det någon tveksamhet kring detta, eller är det bara att köra på? 

Fortsätt läsa Sri Lanka hetare än någonsin

SAS punktligast i Europa 2009


SAS var punktligast i Europa 2009 bland de större flygbolagen. Nästan 90% av alla SAS flyg landade under 2009 på eller före tidtabell. SAS var också det tredje punktligaste bolaget i världen, efter Japan Airlines och ANA (All Nippon Airways). Endast två europeiska flygbolag fanns med bland världens 10 punktligaste.

– Vi är exceptionellt stolta över att vara Europas punktligaste flygbolag, och tredje bäst i världen. Detta betonar verkligen våra löften att minimera våra kunders restid och maximera värdet av den tid de spenderar med oss. Vår personal gör ett fantastiskt jobb för att se till att våra kunder anländer i tid, speciellt med tanke på de väderomständigheter vi ofta har i Skandinavien under vintermånaderna, säger John Dueholm, vice koncernchef, SAS.