Under en dryg vecka besökte jag nyligen två för mig helt nya destinationer i Thailand; oerhört vackra och så gott som orörda stränderna i Khanom och den tropiska urskogen i nationalparken Khao Sok.
Översvämningskatastrofen i Pakistan förra året är långt ifrån över. Utanför strålkastarljuset arbetar organisationer som WaterAid med att återställa vardagen för de överlevande.
För mycket vatten, men av fel sort. Så kan man sammanfatta den ofattbara översvämningskatastrof som inträffade i Pakistan i augusti förra året och som fortsätter att trasa sönder människoliv i landet med 170 miljoner invånare. Ett vattenområde stort som Storbritannien vällde in över städer och byar.
Organisationen WaterAid har verksamhet i Pakistan, och hjälper bland annat till genom att dela ut vattenreningstabletter och vattentankar till drabbade byar.
– Vi kommer att jobba med Pakistan i många år framöver, säger Per Stenbeck, generalsekreterare för WaterAid. Han är nyss hemkommen från Mali i Västafrika, där situationen är den omvända – den svåra torkan gör att ökenspridningen går oerhört fort. I Pakistan saknas det inte vatten. Det saknas bara rent vatten.
– FN har klassat översvämningarna i Pakistan som en av de värsta katastroferna på jorden sedan andra världskriget. Miljoner liv är förstörda – hus, försörjning, boskap och vattentillgång är borta. Brunnar och latriner svämmade över, och allt blandades. Se bara på situationen i Östersund; det tog månader att få ordning på vattenproblemet där. Föreställ dig då hur det är i tredje världen.
Arbetet har länge befunnit sig i en katastroffas, men inom kort ska en långsiktig rehabiliteringsfas inledas, med insatser inom vattentillgång och sanitet. Däribland ett krafttag för skolorna i landet. Hygien är en livsavgörande fråga, och WaterAid delar ut familjepaket med hygienartiklar – hittills 4000 stycken. Dessutom utbildar man människor i ämnen som intimhygien och vattenhantering. Men med en katastrof i medieskugga är det svårt att få fram tillräckliga ekonomiska medel.
– Pakistan ligger tyvärr långt ner på prioriteringslistan just nu, säger Per Stenbeck. Det är tragiskt, för den här situationen kommer att ge långtgående konsekvenser. Jag har jobbat med bistånd i många år, och aldrig har glappet mellan katastrofens allvar och mediernas rapportering varit större.
Du kan också hjälpa till!
Sätt in valfritt belopp på 90 01 62-9 eller SMS:a PAKISTAN till 72900 så bidrar du med 50 kr till arbetet i Pakistan
Artikeln har tidigare publicerats i Metro på Världsvattendagen den 22 mars, på uppdrag av Uppdragsmedia.
Att resa grönare är inte svårt, men det tar tid att byta grundinställning. Journalisten och författaren Johan Tell menar att det gröna måste komma uppifrån för att kunna genomsyra företagskulturen.
Resejournalisten Johan Tell blev närmast en talesperson i miljöfrågan i förbindelse med sin bästsäljande bok 100 sätt att rädda världen…, som listar små och stora konkreta åtgärder för att kunna skapa en bättre värld och minska vår miljöpåverkan.
– Det började egentligen med att jag köpte en miljöbil för sju år sedan. Jag blev helt fascinerad av möjligheten att köra på ett annat drivmedel än bensin och diesel. Jag tänkte köra min miljöbil och skriva en bok om det.
I dessa miljömedvetna tider så är det något förvånande enbart Fritidsresor som fortsatt erbjuder tågcharter i utbudet i nästa års sommarkatalog. Resorna i deras sortiment går till Gardasjön, med destination semesterorterna Garda och Bardolino med priser från 4998 kr inklusive tåg, hotell och guideservice.
–Vi var först med tågcharter och fortsätter som enda arrangör nästa sommar. Och vi vill erbjuda alternativ till flyget och beräknar sälja ungefär 2500 tågcharterresor. Om det fanns prisvärda snabbtåg utan byten kunde volymen vara mycket högre, säger Lottie Knutson.
ASEAN betyder Association of Southeast Asian Nations, och är som Sydostasiens eget lilla EU light. CSR-frågor har inte varit alltför högt uppe på tapeten, men i onsdags fattades ett beslut i Singapore om ett nytt regionalt samarbete rörande hållbarhetsfrågor. Läs mer på Eco-Business.
Finnair fortsätter sitt medvetna miljösatsande och presenterade nyligen en helt ny utsläppskalkylator som påstås vara den enda i sitt slag som är baserad på de faktiska siffrorna för last, passagerare och bränsleförbrukning istället för genomsnittsvärden eller antaganden.
"Vi ville uppfinna en kalkylator som ger siffror som är odiskutabla, eftersom genomsynlighet är en av hörnstenarna i vårt företagsansvar. Det faktum att beräkningarna är baserade på faktiska utsläppssiffror är banbrytande i flygbranschen", säger Kati Ihamäki, Vice President, Sustainable Development på Finnair.
I beräkningarna har det förbrukade bränslet allokerats proportionellt baserat på vikt av både last och passagerare för varje flygning och kalkylatorn visar vilken andel som kan tillskrivas passagerarna. Finnair, som har en av världens modernaste flottor, har som mål att minska sina utsläpp med 24 % per flygplansstol under perioden 2009 till 2017.
Ibland är det bra att hamna på villovägar. Det var precis vad som hände första gången Resekoll besökte Äppelfabriken. Besöket kom sedan att förgylla resten av dagen. Det är här, på Sveriges minsta fabrik, man tillverkar det mesta som går med äpplen som huvudingrediens; äppelmarmelad, -mos, -glögg, -must, -saft och chutney. Utbudet är däremot säsongsberoende och under sommarhalvåret dominerar produkter med hallon, rabarber, svarta vinbär, fläder, plommon, blåbär och jordgubbar.
Resekoll i Danmark: I Grejsdalen utanför Vejle ligger Hopballe Mølle. Mølle är det danska ordet för kvarn och kvarndrift har funnits vid Grejs å de senaste 600 åren. Hoppe betyder sto, balle betyder liten backe, och det är de betande hästarna i sluttningen ner mot ån som gett gården sitt namn.
RESEKOLL I BERLIN: Air Berlin har gått från att vara ett renodlat charterbolag till att kalla sig ett hybridbolag, med såväl businessfolk som turister på en och samma flygning. Flygbolagets vd Joachim Hunold var mäkta stolt då han på presskonferensen i Berlin i slutet av förra veckan berättade att Air Berlin vuxit sig till att bli Europas femte största flygbolag med över 900 destinationer. Deras strategi är att fungera som ett lågprisflygbolag, utan att låta vare sig komfort eller service stryka på foten. Air Berlin ligger dessutom bra till miljömässigt – deras maskinpark är ny och förbrukar bränsle på ett effektivt sätt.
2012 stängs flygplatsen Tegel utanför Berlin. Istället blir Berlin Brandendburg International Airport, idag Schoenefeld, Tysklands största och modernaste flygplats. Med den nya flygplatsen BBI och med nya destinationer som till exempel Dubai, New York och Bangkok räknar Air Berlin med att stjäla passagerare från bland annat Kastrup.
I den sprillans nya reklamkampanjen vill det tyska flygbolaget satsa på det emotionella och har därför anlitat tre italienska (!) sopraner vars låt Wings ska spela på passagerarnas känslor. Är man inte intresserad av de smörsångande italienskorna i gruppen Appasionante kan man istället roa sig med Air Berlins iPhone-app.
E4:an är oftast synonym med transportsträcka och dåliga vägkrogar men strax utanför Södertälje, vid trafikplats Järna (avfart 141), finns det goda möjligheter för en kvalitetsbensträckare. Saltå Kvarn, ekorekoföretaget som gjort sig kända för udda mjöl- och grynsorter i snygga förpackningar, håller till i det gula huset som man ser redan från stora vägen. Men det erbjuds mer än surdeg och skrädmjöl i dessa trakter. Här finns nämligen ett stort nätverk av företag som arbetar i antroposofisk anda med ekologiskt fokus.
