Qatar shoppar och expanderar

Qatar Airways - Resekoll.se

Medan många Europeiska flygbolag går på knäna fortsätter flygbolagskampen i Mellanöstern. Nu är det Qatar Airways som plockar fram det stora kreditkortet. Ett halvår har gått sedan linjen mellan Stockholm och Doha öppnades, och den verkar fungera som den ska. Qatar expanderar nu främst mot Indien och Kina, dit man efter årets slut kommer ha 58 respektive 21 flygningar i veckan. Flygplansflottan ska också förnyas, och Qatar kommer under de närmaste åren att klämma ur sig närmare 180 miljarder kronor för att köpa 200 nya kärror. Bland annat fem Airbus 380 och 60 Boeing 787 Dreamliner. På bilden ser du Qatars vd Akbar Al Baker

Airbus 380 fungerar även i praktiken

Airbus 380

Det första riktiga testet av det omtalade monsterplanet Airbus 380 har genomförts med närmare 500 passagerare, främst personal från Airbus och Lufthansa. Planet landade i New York i början av veckan – ganska "bumpy", enligt [simpletag]Lufthansa[/simpletag]s Norden-chef Christian Hein.

Lufthansa är det enda flygbolaget inblandat i [simpletag]Airbus 380[/simpletag]s linjetester, och man har lagt en beställning på 15 flygplan så här långt, med beräknad leverans under sommaren 2009.

Airbus 380 är med sina 840 potentiella passagerarplatser världens största passagerarplan (i praktiken har testplanet 555 platser, på grund av säkerhetsföreskrifter), och innebär en enorm personalstyrka för underhåll och ombordservice. Samtidigt är planet i längden både kostnadseffektivt för flygbolagen och för miljön – bränsleförbrukningen blir mindre än 3 liter per passagerare och hundra kilometer, jämfört med 4,3 liter som är Lufthansas nuvarande genomsnitt.