Resekoll.se » Flyg

San Diego – solparadiset i södra Kalifornien

Joakim Lloyd Raboff — Tue, 21 Jun 2011 06:16:16 +0000

Det finns många skäl att lyfta lite på blicken när man väljer destination i USA. Särskilt om man redan besökt andra populära destinationer i Amerika.

För någon vecka sedan öppnade British Airways som enda Europeiska flygbolag en smidig direktlinje mellan London och San Diego. Jag var med på allra första flighten.

Terminal 5

Först och främst måste jag be om några rader för att premiera BA för T5, Heathrows relativt nya terminal. För dom som inte varit där ännu, kan jag berätta att tillkomsten av Terminal 5 gjort resor till UK till en riktigt behaglig upplevelse. Vänthallen känns både fräsch och genomtänkt. En rejäl uppryckning för klassiska Heathrow. Äntligen.

Sol, värme och massor att göra

I flera år har San Diego toppat listan över platser i USA som har högst livskvalité. Och redan efter några dagar i stan är det lätt att förstå varför. Här finns fler soldagar än på annat håll i landet och en behaglig medeltemperatur (runt 22 C), närhet till milsvida stränder, storslagna ökenlandskap i öster och strax söder om stan går kustvägen till natursköna Baja Kalifornien i Mexico.

Begreppet ”laid back” och ”casual” är något man lätt förknippar med San Diego. Stan ligger ju trots allt i soliga södra Kalifornien. Här kan du förvänta dig en skön, avkopplad stämning. Precis som det var i L.A. – för ett par decennier sedan.

Småstadscharm

Det vilar något provinsiellt över San Diego, men med storstadens alla bekvämligheter; mysiga krogar, gott om shoppingställen (runt stan ligger väldigt många gigantiska outlets) och ett rejält utbud av hotell i olika prisklasser. Den låga dollarkursen gör snabbt resan till San Diego till en behaglig upplevelse, inte minst för plånboken. Kläder, skor, elektronik (kameror, datorer) och annat av kända märken är väsentligt billigare än hemma. Ett par Levis 501 köper man för runt $30 paret, ett par Clark’s för runt det dubbla.

Aktiviteter i San Diego

Förutom det fantastiska vädret som San Diego bjuder på, är en av stans stora fördelar just det enorma aktivitetsutbudet. Det gäller särskilt för familjer som vill bjuda sig själva på några spektakulära upplevelser på semestern. Inom bara några mil finns Seaworld, San Diego Zoo, Safari Park, Legoland och klassiska Disneyland (originalet i gamla Walts nöjesparkskedja).

Inne i själva San Diego skall man absolut inte missa hangarfartyget ”Midway”, stranden på ön Coronado Island (nyligen framröstad som USA:s finaste!), kulturcentret i Balboa Park och en tur genom ”Old Town” och andra intressanta platser med charmiga San Diego Trolley Tours. I just "Old Town" skall man definitivt stanna en stund, gå runt och njuta av några av stans äldsta hus och sedan äta sig proppmätt på mexikanska krogen Coyote Cafe (som har ett nästan löjligt stort sortiment av Frozen Margaritas). Gas Lamp Quarter är också ett måste. Det här är nöjeshubben i San Diego med fler vattenhål och krogvarianter än jag hann räkna under en kväll här.

Kustpärlor

Strax norr om San Diego finns flera pittoreska småstäder som t ex exklusiva La Jolla, kantad med flera stränder (som ofta besöks av solande sjölejon och sälar), boutiquestråk och flera mysiga krogar med havsutsikt.

Surfstaden Pacific Beach är också värt ett besök- Här kan man till och med övernatta i en av stugorna på den jättelika piren som sticker ut en bit i Stilla Havet. Annars är hotellet Tower 23 ett bra alternativ för den som vill bo i ett läckert boutiquehotell vid havet.

För golfare och besökare som vill bo lite avskilt är vackra The Grand Del Mar (i området Del Mar) det perfekta hotellet. Under alla resor till USA har jag aldrig sett en så vacker resort. Kanske inte något för budgetresenären, men vill man kosta på sig lite välförtjänt lyx, kommer man inte att bli besviken efter några nätter här. Här väntar påkostade men smakfullt inredda hotellrum, hög servicenivå och mat i världsklass.

Ett alternativ för riktiga golfentusiaster är havsnära norr och sydbanorna på legendariska Torrey Pines.

Längtar du efter sol, palmer, vackra stränder, god mat/dryck och en dos shop-til’-you-drop, är San Diego en perfekt destination i Kalifornien. Särskilt nu när det går direktflyg från Europa.

Ta sig runt

För att hinna med det stora utbudet är det smartast att hyra bil i San Diego. Särskilt om man vill göra flera dagsutflykter och ta sig upp längs kusten en sväng. Det finns visserligen lokalbussar till dom flesta aktiviteter och sevärdheter och till och med ett tåg som går längs kusten mellan San Diego och Los Angeles. Men det är först bakom ratten på en flott hyrbil som den där riktiga frihetskänslan infinner sig i USA. Have fun!

Flyga dit: 10/8 – 20/8 med BA från Arlanda 8700:-

Hyrbil 8dgr: ca 4000:-

10 skäl att besöka San Diego

1. Vädret. San Diego är en av världens mest solsäkra destinationer.

2. Stränderna runt San Diego tillhör dom bästa i USA. I topp ligger Coronado Beach men även lite norr om stan finns fina stränder, både för sola på och surfa i.

3. Småstadskänslan gör San Diego till den perfekta blandningen. Här finns mängder med krogar, muséer, parker och andra platser att spendera tid och det mesta finns inom gångavstånd.

4. San Diego har världens största marinbas där hangarfartyget Midway är en självklar attraktion.

5. Dollarkursen gör resor till USA snällare mot plånboken och kan till och med bli billigare jämfört med resor till Europa eller Asien.

6. Från Europa går nu direktflyg till San Diego med British Airways (i bekväma Boeing 777) från Heathrow. Det gör resan dit och hem smidigt.

7. Folk i San Diego är betydligt mera avkopplade och mer opretentiösa än i många andra amerikanska storstäder.

8. Trots närheten till Mexico (det är lätt att ta sig över gränsen för en dagsutflykt) är variationen av krogar och barer stor. I Gas Lamp District och Old Town kryllar det av schyssta restauranger och vattenhål.

9. För barnfamiljer finns ingen bättre destination i hela USA. Runt San Diego finns några av landets mest populära attraktioner.

10. Shoppingutbudet är så gigantiskt och fyndvänlig att man helst skall åka hit med en halvtom resväska.

Text och foto: Joakim Lloyd Raboff

Från Mysore till Butte – fåniga flygningar

Christian von Essen — Wed, 18 May 2011 07:19:04 +0000

Flygsökmotorn Skyscanner har satt ihop ett ganska kul och avväpnande meningslöst pressmeddelande med några av de fånigaste flygningarna mellan två flygplatskoder. Äh, du fattar när du ser dem.

Ohövligaste resrutterna:

Mysore (India) -> Butte (USA)

POO (Pocos De Caldas, Brazil) -> BUM (Butler, USA)

WIL (Wilson, Kenya) -> LLY (South Jersey, USA)

FAT (Fresno Yosemite, USA) -> MAN (Manchester, UK)

DED (Dera Ghazi Khan, Pakistan) -> MAN (Manchester, UK)

Resrutter för den hungrige resenären:

Rost (Norway) -> Beef Island (British Virgin Islands)

Chicken (USA) -> Brest (France)

EAT (Wenathcee, USA) -> HAM (Hamburg, German)

EDI (Edinburgh, UK) -> BLE (Borlange Dala, Sweden)

HOT (Hot Springs, USA) -> DOG (Dongoloa, Sudan)

Skyscanners egen favorit:

GOA (Cristoforo Colombo, Italy) -> WAY (Greene County, USA)

Sångerskan Keshas egna favorit:

TIC (Tinak, Marhsall Islands) -> TOC (Toccoa, USA)

Hörde jag någon säga hip-hop slang? Ungdomarnas resrutter:

BIG (Allen Army Airfield, USA) -> UPP (Upolu, USA)

BAD (Barksdale Air force Base, USA) -> BOY (Bobo Dioulasso, Burkina Faso)

HIP (Headingly, Australia) -> HOP (Campbell Army Airfield, USA)

HOO (Nhon CO, Vietman) -> HAA (Hasvik, Norway)

ZIG (Ziguinchor, Senegal) -> ZAG (Zagreb, Croatia)

Sångaren Erik Saades favoritresrutt?

Man (Manchester) -> Boy (Bobo-Dioulasso)

Goa göteborgarnas favoritresrutter?

Goa (Genoa) -> Man (Manchester)

Goa (Genoa) -> Dam (Damaskus)

Svenska ordkombinationer:

Bud (Budapest) -> Man (Manchester)

Rom (Italien) -> Ani (Aniak)

Pen (Penang) -> Nan (Nadi

Trådlöst internet på Norwegians flyg

Christian von Essen — Wed, 09 Feb 2011 09:23:48 +0000

RESEKOLL I LUFTEN: Det kanske verkar lite överdrivet att åka på testflygning för att prova ett trådlöst internet, men nu är vi i alla fall här. Detta inlägg skrivs på 30.000 fot, någonstans ovanför de sörmländska vidderna – eller motsvarande. Faktum är att nätet endast fungerar över 10.000 fot.

Men för att förstå varför Norwegian väljer att släpa ett tjugotal reseskribenter och bloggare till Arlanda terminal 2 klockan 8.30 på morgonen måste man också förstå varför det där med internetuppkoppling på flyget anses så märkvärdigt. Under två års tid har tester genomförts av amerikanska och europeiska luftfartsmyndigheter för att fastställa att internetuppkopplingen inte på något sätt påverkar flygplanets utrustning och instrument. Resultatet är som väntat positivt.

Systemet kommer från amerikanska Row44. En antenn på taket kommunicerar med en satellit. Satelliten kommunicerar med en server i Tyskland. I flyget finns ett öppet nät för resenärerna, och ett slutet för systemen och de anställda.

- Det här är en unik produkt, som gör att vi kan stärka oss i konkurrensen, säger Hans-Petter Aanby som är IT-ansvarig på Norwegian. Det ger oss möjlighet att integrera den operativa verksamheten på backen och i luften på ett helt nytt sätt. Vi kommer även att utveckla tjänster för sms och IP-telefoni ombord.

Det handlar alltså inte bara om att bloggande resenärer ska få utlopp för sin tristess, utan Norwegian ser potential i att integrera datasystem i flyget med de på backen. Och en möjlighet att kunna kommunicera mellan flygen på ett smidigare sätt.

Det är onekligen en befrielse att äntligen kunna landa på en ny destination utan att ha hamnat efter i mailflödet, och uppkopplingen fungerar relativt klanderfritt – trots att samtliga passagerare attackerar den nya trådlösheten exakt samtidigt. Samtidigt är det en tveeggad känsla – tiden på flygplanet är också tiden då man alltid befunnit sig i ett slags vakum. Det går inte att nå eller bli nådd, på gott och ont. Läs en bok!

Men utvecklingen är minst sagt välkommen, och för Norwegian är det en stor dag. Under året kommer wifi-tjänsten att finnas på 21 flygplan, och målet är att flygbolagets samtliga plan ska ha det inom en snar framtid. Till en början är det gratis, men enligt vd Björn Kjos kommer det snart att kosta.

Låt oss hoppas att man den dagen inte tappar den konkurrensfördel man precis har skapat. Framtiden stavas nämligen gratis internet.

Mer info på Norwegians sida hos NewsDesk

Kort om Kastrup

Joakim Lloyd Raboff — Mon, 31 Jan 2011 11:29:02 +0000

21.501.750 stycken, fördelat på 14.666 starter och landningar. Så många passagerare passerade avgång- och ankomsthallarna på Kastrup Airport under 2010, visar färsk statistik från flygplatsen. Det var en ökning på 9,1% jämfört med 2010 men nästan 30 000 färre passagerare än rekordåret 2008.

Enligt Carsten Nørland, chef för försäljning och marknadsföring på Copenhagen Airport, hade det kunnat bli ett nytt rekordår om inte det varit för det isländska askmolnet och extrema vintervädret som orsakade åtskilliga avbokade resor från och till flera flygplatser i Europa och USA.

Under 2010 års allra sista dagar, hade Kastrup, som är Skandinaviens största flygplats, sin 600 miljonte passagerare sedan anläggningen öppnades 1925, då som en av världens allra första civila flygplatser.

Text och foto: Joakim Lloyd Raboff

Arlandas avgångar i ny iPhone-app

Christian von Essen — Sun, 16 Jan 2011 21:46:08 +0000

Flyget – Arlanda är det fantasieggande namnet på en ny, snygg app från Appified som på ett enkelt och tydligt sätt visar Arlandas inrikes och utrikes ankomster och avgångar – naturligtvis med realtidsuppdaterade "anmärkningar" om något skiljer sig från planen. Dessutom finns en skiss över flygplatsen och lite telefonnummer, bland annat till hittegodsavdelningen. Inget tjafs med andra ord!

Flyget – Arlanda kostar 7 kronor och kan laddas ner här till iPhone och iPad.

United och Continental blir störst i världen

Christian von Essen — Mon, 04 Oct 2010 09:39:47 +0000

Idag blev det klart – de amerikanska bjässarna United Air Lines och Continental Airlines går ihop och bildar världens största flygblag. Moderbolaget kommer att heta United Continental Holdings, men effekterna för resenärerna kommer att märkas först under våren 2011, enligt Travel News.

Air Berlin växer – nya rutter och ny flygplats

Anna Eleonora Nilsson — Wed, 25 Aug 2010 11:39:20 +0000

RESEKOLL I BERLIN: Air Berlin har gått från att vara ett renodlat charterbolag till att kalla sig ett hybridbolag, med såväl businessfolk som turister på en och samma flygning. Flygbolagets vd Joachim Hunold var mäkta stolt då han på presskonferensen i Berlin i slutet av förra veckan berättade att Air Berlin vuxit sig till att bli Europas femte största flygbolag med över 900 destinationer. Deras strategi är att fungera som ett lågprisflygbolag, utan att låta vare sig komfort eller service stryka på foten. Air Berlin ligger dessutom bra till miljömässigt – deras maskinpark är ny och förbrukar bränsle på ett effektivt sätt.

2012 stängs flygplatsen Tegel utanför Berlin. Istället blir Berlin Brandendburg International Airport, idag Schoenefeld, Tysklands största och modernaste flygplats. Med den nya flygplatsen BBI och med nya destinationer som till exempel Dubai, New York och Bangkok räknar Air Berlin med att stjäla passagerare från bland annat Kastrup.

I den sprillans nya reklamkampanjen vill det tyska flygbolaget satsa på det emotionella och har därför anlitat tre italienska (!) sopraner vars låt Wings ska spela på passagerarnas känslor. Är man inte intresserad av de smörsångande italienskorna i gruppen Appasionante kan man istället roa sig med Air Berlins iPhone-app.

Var flyget bättre förr?

Christian von Essen — Sat, 31 Jul 2010 18:23:20 +0000

När flygindustrin går på knäna är det förstås naturligt att fråga sig: "var det bättre förr?". Utvecklingen mot flyget som en massproducerad, avpersonifierad stapelvara där torra jordnötter mot förmodan hostas fram som en liten extra lyx ger onekligen forna tiders flygande en extra solig glans.

I artikeln The Golden Age of Flight har i alla fall Wall Street Journal luskat lite i vad som faktiskt har hänt under flygets relativt korta historia. Visst fanns det mer fantasirikedom i uniformernas utformning förr, men låt oss ta fasta vid att flyget blivit både säkrare, billigare och bättre. Handel, demokratisering och vård har möjliggjorts.

Har vi då i själva verket en "Golden Age" just nu? Nej, det kan nog ingen påstå. Däremot har vi oändlig valfrihet på den fria marknaden, till stort förtret för flygbolag som inte längre vågar satsa på mervärde.

Läs The Golden Age of Flight på WSJ.com

Flyget är 2000-talets största reseinnovatörer

Magnus Hillgren — Fri, 30 Apr 2010 07:03:59 +0000

Resebranschen har gått igenom stora förändringar under det senaste decenniet, och frågan är vilket segment av branschen som har utvecklats mest, utnyttjat ny teknik och varit mest innovativ.

Över 12 000 nordiska affärsresenärer anser att det är flyget som står för den största innovationen i resebranschen tätt följd av leverantörerna av olika betalningslösningar.

Men det finns märkbara skillnader mellan de nordiska länderna i det här sammanhanget. Flyget som den största innovatören har en starkare förankring i till exempel Norge och Danmark än i övriga Norden, medan man i Sverige och Norge anser att området betalningslösningar varit mest innovativ.

Tåget och hyrbil är tveklöst de två branscher i nordisk reseindustri som uppfattas vara minst innovativt.

Det framgår dock inte av pressreleasen från The Nordic Business Travel Barometer vad det är specifikt affärsresenärerna anser utvecklats inom flygindustrin under 2000-talet. Vi gör dock vår egen tolkning: Det upplevs positivt att det numera går att betala sitt kaffe med kreditkort på flyget. Något som tidigare varit fritt. Det är väl innovativt?

Stockholm-London med Norwegian

Christian von Essen — Thu, 29 Apr 2010 11:52:44 +0000

Idag öppnar Norwegian sin nya London-linje från Arlanda. Enligt företaget själva är det första gången ett lågprisbolag flyger Arlanda-Gatwick. Enligt pressansvarig Åsa Larsson är det en mycket efterlängtad destination som tar plats i sortimentet. Biljetterna släpps idag, 29 april, och kostar från 299 kronor inklusive skatter och avgifter.

Bilden hittade vi här.