Efter över tjugo år i affärsresenärernas tjänst så anses Business Traveller Magazine Awards vara bland de mest prestigefulla utmärkelserna i resebranschen. Och när EasyJet för tionde året i rad ror hem utmärkelsen "Bästa lågprisflygbolag för affärsresenärer" framför konkurrenter som till exempel Air Asia, Air Berlin och Ryanair så är det inte utan en stor ton av stolthet man tar emot sitt pris.

 -Att för tionde gången bli framröstade som bästa lågprisflygbolag av resenärer från hela världen är en stor ära och ett fint bevis på det hårda arbete och engagemang vi lägger ned. Denna framgång visar vilket kraftfullt varumärke och produkt EasyJet är, säger Carolyn McCall, VD för easyJet, i en kommentar.

EasyJet flyger bland annat från Stockholm-Arlanda till Milano och Genève samt från Göteborg-Landvetter till London. Senare i höst förväntas lågprisflygbolaget öppna ytterligare två linjer från Landvetter till Berlin och Manchester.

Förutom lågprisflyg så korades bland annat Singapore Airlines till bästa flygbolag alla kategorier. Emirates fick pris för bästa förstaklass medan Singapore Airlines fick ta emot utmärkelsen för bästa businessklass. Virgin tog hem priset för bästa lounge i deras Virgin Atlantic Clubhouse lokaliserad på London Heathrow och Hilton röstades fram som bästa hotellkedja både i Europa och worldwide.

Hela listan hos BusinessTraveller.com hittar ni här.

Foto: ogy@flickr.com

Ryanairs pr-maskineri lägger inte av för att Sverige har ledigt. Två pressmeddelanden har nått oss de senaste 24 timmarna. I det första hånar man SAS, vars nedgång är smärtsam. Så här skriver man: "Nu ger vi SAS vd Mats Jansson gratisbiljetter till Ryanair så att han kan se hur ett effektivt och riktigt lågprisflygbolag bedriver sin verksamhet."

I det andra pressmeddelandet uppmanar Ryanair sina passagerare att rösta om ståplatser på flyget. Rajjan menar nämligen att man skulle kunna erbjuda gratisplatser till de som är villiga at stå upp under en timmes flygning. Som vanligt endast ett smart pr-knep. De internationella säkerhetsrestriktionerna skulle förmodligen aldrig tillåta ståplatser ändå.

Naturligtvis blev det ingenting av det aprilskämtsliknande förslaget att ta extra betalt för personlig övervikt på flygplanen. Inte ens Ryanair kan gå så långt, tack och lov. Förslaget kom ursprungligen från en enkät med 16.000 respondenter, som resulterade i följande:

1.    46 procent ansåg att Ryanair borde ta ut en avgift för varje kilo som överstiger 130 kg för män respektive 100 kg för kvinnor.

2.    37 procent ansåg att de passagerare vars midja nuddar båda armstöden samtidigt borde få betala för ett extra säte.

3.    11 procent ansåg att en avgift för varje steg som överstiger 40 på BMI-skalan (BMI 30 = fetma) borde tas ut.

4.    6 procent ansåg att en avgift för varje inch* som midjemåttet överstiger 45 inch för män respektive 40 inch för kvinnor borde tas ut.

Men har någon sett hur frågorna och svarsalternativen var formulerade? Gör Ryanair någonsin någonting som inte är en PR-kupp?

Från och med den 1 oktober kommer Ryanairs resenärer endast att kunna checka in online. Från 15 dagar till fyra timmar innan avgång kan du checka in via Ryanair.com. Om du bara har handbagage är det således bara att skriva ut boardingkortet och traska dirtekt till säkerhetskontrollen. Annars går du en sväng förbi "bagage drop".

Norwegian gasar. I april öppnar lågprisbolaget sju nya linjer från Arlanda till Europa. De nya destinationerna är: Mallorca, Prag, Rom, Budapest, Pula (Kroatien), Kreta och Algarve (Portugal). I sommar kommer det även finnas möjlighet att ta sig till bland annat Alicante, Malaga, Las Palmas, Nice, Bordeaux, Istanbul, Belgrad och Sarajevo. Läs mer på Norwegian.se.

Uppdatering: Norwegian avskedar 30 piloter

Bortabra-redaktören Göran Ingman ska ge sig in på den tuffa utmaningen att flyga jorden runt med lågprisflyg. För endast 12000 kronor ska Ingman ta sig runt till elva ställen i åtta länder under nitton dagar. Från och med fredag kommer du att kunna följa hans resa här!

Vi brukar försöka att inte gå på företagens värsta reklamkupper, men ibland är det svårt att låta bli. Att Ryanair släpper en kalender för 2009 med lättklädda brudar har väl gått få förbi, och de har fått politiker över hela Europa att rasa. Vilket naturligtvis är helt i linje med företagets kommunikationsstrategi. För hur ofta har du egentligen sett en dyr annons från Rajan?

Låt gå för att intäkterna för bikinikalendern går till välgörande ändamål – det är fortfarande ett lika otidsenligt och gubbigt projekt. Och nu meddelar man på sedvanligt Ryanair-språk att vd Michael O’Leary “försvarar rätten för flickor (och pojkar) att fotograferas i badkläder för välgörenhet”.

Att de släpper en halv miljon gratisbiljetter är liksom sekundärt.

Det gamla holländska flygbolaget transavia.com smider i kölvattnet av Sterlings fall. Från den 8 december startar lågprisbolaget nämligen hela nio nya rutter från Köpenhamn, och det kan göra om man har ägare som heter Air France-KLM. Bland annat kommer resenärer från Öresundsregionen att kunna flyga till Rom, Nice, Barcelona, Salzburg, Malaga, Alicante och Innsbruck (bilden) tur och retur för en tusenlapp.