Konkurrensen på lågprisflygmarknaden i sydostasien hårdnar för varje månad som går verkar det som. På min resa i regionen över julhelgerna noterade jag nya aktörer som agerar i framförallt Thailand, Malaysia och Singapore.
AirAsia, Tiger och One-Two-Go (japp, de som kraschade under 2007) känner Resekolls läsare redan till. Likaså Tiger och JetStar som vi nämnde här.
Men vad sägs om Nok (betyder tydligen näbb på Thai) och Firefly till exempel? Nok Air hubbar från Bangkoks gamla flygpats Don Muang medan Firefly är ett malaysiskt bolag med hemvist på ön Penang.
Med Nok kan du flyga till och från 14 olika destinationer i [simpletag]Thailand[/simpletag] och så Hanoi i [simpletag]Vietnam[/simpletag] därtill. Firefly som är lite färskare har precis börjat flyga på Senai Airport i Johor Bahru och har därmed nio olika destinationer i Malaysia och Thailand. Det är inte otroligt att de även börjar trafikera Singapore direkt under 2008 när reglerna för detta nu ändrats.
Det är högt tryck på transportsektorn i jultider. Lågprisflygbolaget Ryanair har idag presenterat bokningssiffrorna inför årsskiftet och konstaterat att man flyger över två miljoner passagerare i 26 länder via 605 rutter under jul- och nyårshelgen. Denna 20-procentiga ökning från förra året gör att [simpletag]Ryanair[/simpletag], enligt egen utsago, är det flygbolag som flyger flest passagerare i världen under de kommande veckorna.
Alla som rest mellan Singapore och Kuala Lumpur i Malaysia vet att sträckan mellan de båda världsstäderna inte är längre än att man kan hoppa på en ytterst komfortabel (och av air condition iskall) buss för en billig peng. Men det tar ändå dryga fem timmar, och att betala närmare 2 000 kronor för flygbiljetter känns ganska fånigt för en resa på 45 minuter. Tidigare har Singapore Airlines och Malaysian Airlines haft monopol på rutten, men under 2008 kommer detta att förändras.
Myndigheterna i både Singapore och Malaysia har alltså beslutat att konkurrens nu är tillåten, och [simpletag]Singapore[/simpletag]s lågprisbolag Jetstar Asia och Tiger, samt [simpletag]Malaysia[/simpletag]s Air Asia, kommer att tilldelas möjligheter att ta upp kampen mot drakarna. Höga priser och oregelbundna avgångar kan få ett slut, och städerna kan komma varandra ännu lite närmare.
Dagens Nyheter publicerade en artikel i nya söndagsbilagan om hur du kan utnyttja [simpletag]lågprisflyg[/simpletag]et för att skapa din egen [simpletag]jordenruntresa[/simpletag]. Det finns fortfarande inte många LCC (Low Cost Carriers) som flyger interkontinentalt, men exempelvis Aer Lingus, FlyGlobespan, Oasis Hong Kong Airlines, Jet Airways och Zoom Airlines tar dig från Europa och bort, åtminstone till USA och Asien. Väl på plats i önskad världsdel finns det förstås dessutom flera billiga flygbolag att ta sig vidare med.
Läs artikeln Bygg din egen jordenruntresa, och kolla in DNs lista över lågprisflyg i världen!
Det Isländska [simpletag]lågprisbolag[/simpletag]et Iceland Express lanserar billiga majresor till Island, mellan 650 till 700 kronor enkel väg. Från Stockholm, [simpletag]Göteborg[/simpletag] och [simpletag]Oslo[/simpletag] kan vi åka mellan 15/5 till 31/5. Men det gäller att vara snabb – erbjudandet gäller bara den här veckan!
