Posts Tagged ‘Lufthansa’

Lufthansa först ut med biobränsle

December 3, 2010 |  av Christian von Essen  |  Flyg  |  Ingen kommentar

Lufthansa Airbus A321
Ni har kanske hört nyheten redan, men det tål att upprepas. På Resekoll har vi länge efterlyst förnybara bränslelösningar till flygindustrin istället för att plädera för att människan ska sluta resa. Flygkramare kontrar med att flyget endast bidrar med två procent till landets CO2-utsläpp, men kan industrin på egen hand få ner den siffran är det mer än välkommet.

Läs mer

Bekräftat: Lufthansas superjumbo kommer till Arlanda

Bekräftat: Lufthansas superjumbo kommer till Arlanda

September 1, 2010 |  av Magnus Hillgren  |  Flyg, Nyheter  |  1 kommentar

Efter flera efterhängsna rykten om ett eventuellt Sverige-besök med sin superjumbo, Airbus A380 så bekräftar Lufthansa i dag: "Vi kommer!", och de passar även på att dela med sig av fler detaljer inför besöket på Stockholm-Arlanda.

Precis som ryktet sagt så är det onsdagen den 15 september som gäller, och för er som vill få en skymt av det för Sverige sällsynta flygplanet så planerar Lufthansa att landa kl. 11.15 och stanna i ungefär 2 timmar.

Mer fakta om Airbus A380

World Travel Awards 2009

October 19, 2009 |  av Christian von Essen  |  Flyg, Hotell, Resebranschen  |  2 kommentarer
Victory Hotel - Resekoll.se

Igår avslöjades vinnarna i årets World Travel Awards i Portugal. Och de är inte få – dels tävlar man inom sin världsdel, dels på landsnivå. e bästa hotellen, flygbolagen, kasinostäderna och kryssningsrederierna har fått sig en extra fjäder i hatten. Bästa europeiska flygbolag blev Lufthansa, och bästa flygplatsen Zurich. I Sverige anses Victory Hotel vara bästa hotellet, medan Grand är bäst på business och Nordic Light bästa boutique-hotellet. Storhogna Högfjällshotell och Spa fick pris för bästa Spa Resort. 

Ständigt uppdaterad med MySkyStatus

Ständigt uppdaterad med MySkyStatus

October 13, 2009 |  av Magnus Hillgren  |  Flyg, Tjänster  |  Ingen kommentar

Samtidigt som Lufthansa går ut med att man inom kort kommer att återinföra internet ombord så släpper de tjänsten MySkyStatus™ med syfte att automatiskt uppdatera din flygstatus via Twitter och Facebook. Kan låta märkligt och motsägelsefullt, men det är säkert någon som räknat på detta.

Nog pratat om det, tjänsten MySkyStatus™ är väldigt enkel, och täcker inte bara Lufthansa eller flygbolagen inom Star Alliance, utan här finns fler flygbolag tillgängliga än jag kan räkna till inklusive till exempel SAS och Norwegian. Du väljer helt enkelt flygbolag, resdag och ditt flightnummer och knappar in dina inloggningsuppgifter för Twitter och Facebook. Sen sköter systemet resten med uppdateringar om take off, vart du befinner dig, på vilken höjd du är och vilken tid du beräknas anlända din destination.

Värt att tillägga är att FlightMemory.com redan har denna typ av tjänst, men då begränsat till Twitter.

Krishantering med Austrian

March 31, 2009 |  av Christian von Essen  |  Flyg, Miljö, Nyheter, Resebranschen  |  1 kommentar
Austrian Airlines - Resekoll.se

I morse träffade vi Austrian Airlines vd Johannes Walter vid en pressfrukost på Pontus! i regi av flygbolagets pr-byrå Mafioso.

Johannes Walter gick igenom flygbranschens historia, från den strikt statligt reglerade situationen till den mer eller mindre totalt avreglerade marknaden. Flygbranschen har aldrig varit lönsam i mer än fem år i taget, och fortfarande finns nödvändiga statliga subventioner för att upprätthålla flyglinjer som nästan mer fungerar som public service-inrättningar snarare än konkurrenskraftiga kassakor.

Läs mer

Lufthansa skruvar ner i sommar

March 16, 2009 |  av Christian von Essen  |  Flyg  |  Ingen kommentar
Lufthansa Italia - Resekoll.se

Lufthansas sommarprogram innebär en liten avmattning. Förra årets 207 destinationer i 81 länder har i år bantats till 206 destinationer i 78 länder. Detta ger en minskning med 0,5 procent. Men med den nya satsningen på Lufthansa Italia kommer utbudet i själva verket att öka med 0,6 procent globalt.

Lufthansa starka i krisen

January 30, 2009 |  av Christian von Essen  |  Flyg, Nyheter  |  Ingen kommentar

Igår kväll var det åter dags för Lufthansas årliga Stammtisch, där vi resejournalister samlas för att bli matade med schnitzel, vin och nyheter från den tyska flygjätten. Den här gången var det en konferenssvit på Hotel Stureplan som tog emot gästerna. 

Gårdagens karta över Lufthansas olika verksamheter och målgruppsöverlappningar börjar nästan likna ett parti Risk. För nu har flygbolaget inte bara förvärvat majoritetsposten i sin lågpriskonkurrerande landsman German Wings, utan även belgiska Brussels Airlines, schweiziska Swiss och Österikiska Austrian flyger nu under tysk flagg. Dessutom avgår i dagarna de första flygningarna med nya Lufthansa Italia, ett till synes välkommet tillskott på den italienska marknaden, en marknad där Lufthansa länge stått starka.

Några nyheter kring ett eventuellt SAS-förvärv dök inte upp, föga förvånande. Norden- och Baltikumchefen Harro Julius Petersen var noga med att inte kommentera frågan när den kom upp, men nog låg det allt något lite hemlighetsfullt i luften? 

Jag frågade om det finns någon enhetlig miljöpolicy som nu omfattar hela organisationen, och blev hänvisad till företagets årliga hållbarhetsrapport Balance (läs den senaste här).

För det handlade inte så mycket om miljö under kvällen – 2009 är det förstås finanskrisen som är på tapeten. Petersen visade pedagogiskt nog upp en graf över Lufthansas förehavanden på en tidsaxel. Detta för att illustrera de kraftiga upp- och nedgångar som drabbar flygbranschen (världsekonomin) med jämna mellanrum. Toppar och dalar avlöste varandra, och dagens situation såg med ens ganska ofarlig ut ur ett historiskt perspektiv. Det är tufft nu, men det vänder och då är vi starkt rustade, är Lufthansas tydliga budskap. Och med tanke på bolagets expansiva höst verkar det onekligen finnas pengar i kassan även de kommande åren.

Vem kommer överleva stålbadet?

September 15, 2008 |  av Christian von Essen  |  Nyheter  |  Ingen kommentar
Flyget i kris - Resekoll.se

Nu är det här – lågkonjunkturen, stålbadet eller den nödvändiga konsolideringen om du hellre vill. Flygbolagen lyckades (som till synes enda del i turismindustrins kedja) inte bli lönsamma över tid, och minsta lilla fluktuering i oljepriset fäller nya aktörer varje dag. Lufthansas eventuella intresse av SAS har cirkulerat länge nu, och det skulle förmodligen kunna bli en strålande affär för bägge parter. Vad gäller italienska Alitalia verkar loppet (äntligen) vara helt kört, och här hemma ser det ut som att både Sterling och Skyways är på väg utför ruinens brant. I Storbritannien har XL Leisure Group gått i konkurs och strandsatt 65 000 resenärer. Frågan är om kunderna kommer våga satsa på svaga kort under den kommande tiden, eller om det är finansiella muskler som gäller för att vinna förtroende. Kanske räcker det med att hålla vad man lovar gentemot sina kunder, men det är lite skrämmande att dessa jätteföretags ekonomiska planering påminner påfallande mycket om min egen privatekonomi – samma dåliga framförhållning, lika lite säkerhet. 

Världens bästa flygbolag 2008

August 18, 2008 |  av Christian von Essen  |  Flyg, Nyheter  |  Ingen kommentar
Singapore Airlines - Resekoll.se

2008 års vinnare av Skytrax World Airline Awards heter – kanske föga förvånande – Singapore Airlines. Det är tredje gången på tio år som flygbolaget kammar hem den åtråvärda titeln, och kanske är det dags att vi i västvärlden börjar titta närmare på vad det är de asiatiska länderna gör som är så rätt. Vi har ju redan konstaterat att de ligger i topp vad gäller flygplatser. I Europa är det Lufthansa som går hem med segerpokalen, och bland lågprisbolagen vinner easyjet både i Europa och globalt. Här är topplistan för flygbolagen:

Läs mer

Lufthansa höjer lönerna

August 1, 2008 |  av Christian von Essen  |  Nyheter  |  Ingen kommentar

Resekoll.se 

Efter de senaste dagarnas strejk och tuffa löneförhandlingar mellan tyska Lufthansa och fackförbundet ver.di, har ett avtal äntligen rotts iland. Den nya ordningen innebär en löneökning för de 34 000 markanställda med 5.1 procent första året. Därefter ökar lönerna med 2.3 procent årligen. Dessutom kommer en engångssumma att delas ut till de anställda, som en avdelningsspecifik bonus. Nya avtal för de anställda i luften är också på gång.