Att resa grönare är inte svårt, men det tar tid att byta grundinställning. Journalisten och författaren Johan Tell menar att det gröna måste komma uppifrån för att kunna genomsyra företagskulturen.
Resejournalisten Johan Tell blev närmast en talesperson i miljöfrågan i förbindelse med sin bästsäljande bok 100 sätt att rädda världen…, som listar små och stora konkreta åtgärder för att kunna skapa en bättre värld och minska vår miljöpåverkan.
– Det började egentligen med att jag köpte en miljöbil för sju år sedan. Jag blev helt fascinerad av möjligheten att köra på ett annat drivmedel än bensin och diesel. Jag tänkte köra min miljöbil och skriva en bok om det.
I dessa miljömedvetna tider så är det något förvånande enbart Fritidsresor som fortsatt erbjuder tågcharter i utbudet i nästa års sommarkatalog. Resorna i deras sortiment går till Gardasjön, med destination semesterorterna Garda och Bardolino med priser från 4998 kr inklusive tåg, hotell och guideservice.
–Vi var först med tågcharter och fortsätter som enda arrangör nästa sommar. Och vi vill erbjuda alternativ till flyget och beräknar sälja ungefär 2500 tågcharterresor. Om det fanns prisvärda snabbtåg utan byten kunde volymen vara mycket högre, säger Lottie Knutson.
Finnair fortsätter sitt medvetna miljösatsande och presenterade nyligen en helt ny utsläppskalkylator som påstås vara den enda i sitt slag som är baserad på de faktiska siffrorna för last, passagerare och bränsleförbrukning istället för genomsnittsvärden eller antaganden.
"Vi ville uppfinna en kalkylator som ger siffror som är odiskutabla, eftersom genomsynlighet är en av hörnstenarna i vårt företagsansvar. Det faktum att beräkningarna är baserade på faktiska utsläppssiffror är banbrytande i flygbranschen", säger Kati Ihamäki, Vice President, Sustainable Development på Finnair.
I beräkningarna har det förbrukade bränslet allokerats proportionellt baserat på vikt av både last och passagerare för varje flygning och kalkylatorn visar vilken andel som kan tillskrivas passagerarna. Finnair, som har en av världens modernaste flottor, har som mål att minska sina utsläpp med 24 % per flygplansstol under perioden 2009 till 2017.
Det viktiga och förhållandevis inflytelserika svenska initiativet Globe Forum äger rum som vanligt i Stockholm i slutet av april. Där kan gröna entreprenörer och innovatörer möta finansiärer, politiker, press och kollegor under två dagar med seminarier och framtidsdebatter. Resekoll var på plats förra året och vi gick därifrån lite annorlunda.
Gröna Bilister har utsett Hertz till Sveriges miljöbästa hyrbilsföretag 2010. Hertz vinner för att företaget arbetar aktivt med miljöfrågor på alla plan och för att miljöbilsarbetet är det mest omfattande i branschen.
– Hertz är bäst, framför allt genom att inte ha några plumpar alls. De har många miljöbilar som hyrs ut utan merkostnad, ser till att miljöbilarna tankas rätt, hjälper kunden att minska sin förbrukning och erbjuder klimatkompensation av bilarnas utsläpp. Men hela branschen har tagit stormsteg framåt på bara ett år, så det finns ingen som helst anledning att som hyrbilskund inte ställa mycket höga miljökrav, säger Cecilia Carlqvist, VD för Gröna Bilister i ett pressmeddelande.
Som första flygplats har Stockholm-Arlanda Airport blivit ackrediterad i den högsta nivån i ett europeiskt program som graderar flygplatsers klimatpåverkan.
Läs hela artikeln på Klimatsmart.se.
För andra året i rad har Differ genomfört undersökningen Sveriges grönaste varumärke. Syftet med undersökningen är att se hur miljövänliga svenska folket upplever att varumärken på svenska marknaden är. Bland annat har Differ låtit svenskarna rangordna 12 varumärken inom kategorin reseföretag/hotell.
När vi tar oss friheten att ytterliggare bryta ner dessa till olika kategorier inom resebranschen så står det klart att SJ hamnar högst upp inom tåg, helt utan konkurrens. Inom hotellbranschen så står Scandic som det varumärke som vi uppfattar som grönast i konkurrens med First Hotels, Radisson Blu (tidigare SAS) och Elite Hotels. Inom marktransport (läs buss) så står Swebus Express högst på pallen, även de utan konkurrens i listan. Inom charterbranschen uppfattas Fritidsresor som mest grönt, men i stark konkurrens från Ving som är tätt följda av Apollo och Solresor. Längst ner på den sammanlagda listan hittar vi de båda flygbolagen SAS och Malmö Aviation.
Observera dock att detta är hur vi svenskar uppfattar dessa varumärkens miljöposition, och det behöver inte nödvändigtvis vara detsamma som att de är de absolut mest miljövänliga företagen.
Fakta:
- Undersökningen genomfördes under sommaren 2009 i YouGovs Internetpanel
- Undersökningen är riksrepresentativ utifrån ålder, region och kön
- Totalt 1041 respondenter över 18 år
En dag i somras befann jag mig på The Ritz-Carlton i Berlin – tro det eller ej – och bläddrade som sig bör i en Financial Times Weekend. Inget märkligt i det, men det fanns en artikel som särskilt fångade min uppmärksamhet. Londonjournalisten Sam Knights reportage The Human Tsunami tar utgångspunkt i en mellanstor stad i norra Ghana, och leder genom ett långt (eller inte så långt) sambandsförhållande vidare till ett av vår tids (framtids) mest fundamentala problem.
Tåget har de senaste åren fått iklä sig en avundsvärd roll som det alltigenom totalgröna alternativet till -ja, i princip alla former av transport undantaget långsamt strövande till fots. Men i outvecklade tågländer som USA blir summan en annan när tågstationer ska byggas och tågräls ska läggas. Detta visar en ny Berkeley-studie, som beräknar miljökonsekvenser utifrån ett livslängdsperspektiv, inklusive materialframställning, råvarutransporter, bränsleåtgång och investeringar i infrastruktur. Ser man till hur många passagerare som får plats och hur många mil de färdas, är loppet faktiskt jämnt mellan tåg och flyg. Bilar och bussar däremot är som vanligt de största miljöbovarna per mil. Läs mer här!
I tider då flygbolagen tar extra avgifter för incheckat bagage och gör allt för att minimera resenärers handbagage samt ökat fokus och medvetenhet om koldioxidutsläpp (CO2) så finns det entreprenörer som jobbar på andra lösningar för dig.
Eller vad säger du om det kanadensiska företaget zerobaggage’s service som innebär att du kan hyra kläder på din destination? Förutom att hyra ut nya och secondhand-kläder så planerar de även att hyra ut låsbara garderober för dem som frekvent besöker en destination. zerobaggage räknar med att starta upp sin verksamhet under nästa år och först ut ska tjänsten göras tillgänglig i Kanada och Australien.
En riktigt spännande idé, men visst känns det väl ändå som att de flesta kommer att föredra att släpa med sina egna kläder?
Läs mer på zerobaggage.com.
