Tåget har de senaste åren fått iklä sig en avundsvärd roll som det alltigenom totalgröna alternativet till -ja, i princip alla former av transport undantaget långsamt strövande till fots. Men i outvecklade tågländer som USA blir summan en annan när tågstationer ska byggas och tågräls ska läggas. Detta visar en ny Berkeley-studie, som beräknar miljökonsekvenser utifrån ett livslängdsperspektiv, inklusive materialframställning, råvarutransporter, bränsleåtgång och investeringar i infrastruktur. Ser man till hur många passagerare som får plats och hur många mil de färdas, är loppet faktiskt jämnt mellan tåg och flyg. Bilar och bussar däremot är som vanligt de största miljöbovarna per mil. Läs mer här!

Som vi tidigare antytt här på Resekoll håller [simpletag]Hamburg[/simpletag] på att bli riktigt hett just nu. Här har New York Times reseskribent Denny Lee skrivit en överskådlig och informativ liten guide till sina 36 timmar i [simpletag]Tyskland[/simpletag]s mediehuvudstad.
Läs 36 Hours In Hamburg här!
Det är alltid ett gissel att veta ifall man gör rätt när man bokar hotell. Ska man gå via researrangören för att få ett gunstigt paketpris, eller går man bäst i att kontakta hotellet direkt för att få ett bättre bemötande? Eftersom många hotell garanterar lägre pris än arrangörerna finns det läge för ett märkligt litet priskrig i hotellnäringen. I helgens New York Times berättar Michelle Higgins om hur hotellen i dessa starka ekonomiska tider gärna slipper gå via mellanhänder för att få gäster. Läs hela artikeln här!










