Tokyo befäster sin position som världens gourmethuvudstad när Japans huvudstad för fjärde året i rad får fler stjärnor än någon annan i Michelinguiden.
14 av Tokyos restauranger får det högsta betyget, tre stjärnor. Totalt har Tokyo nu 240 stjärnbelönade restauranger, detta att jämföra med Paris som närmaste konkurrent som hamnar på beskedliga 64. För att få ytterliggare perspektiv på detta så hade till exempel Sverige totalt 16 stjärnor 2009.
Resebyrån Ticket har sammanställt statistik över svenskarnas resemönster under 00-talet och slår nu fast att London är decenniets populäraste weekendresmål.
Statistiken visar att London är överlägset mest populärt, följt av Paris och Barcelona. Anledningarna till Londons popularitet är flera:
-Pundet har under 00-talet varit relativt fördelaktigt mot kronan, vilket gjort att staden har blivit en populär shoppingdestination. London ligger också nära Sverige, och det är både enkelt och billigt att ta sig dit. Sedan så erbjuder staden allt från stjärnkrogar och fotboll i världsklass till världens bästa teaterscen, säger Martin Durnik, kommunikationschef på Ticket.
Decenniets tio-i-topp: Weekendresmål
1. London – Storbritannien
2. Paris – Frankrike
3. Barcelona – Spanien
4. Rom – Italien
5. Prag – Tjeckien
6. Budapest – Ungern
7. Mallorca – Spanien
8. Köpenhamn – Danmark
9. Malaga – Spanien
10. Nice – Frankrike
Ryanairs franska hemflygplats Paris Beauvais stänger all sin verksamhet mellan 3 och 10 juni 2009. Anledningen är att flygplatsen ska uppgradera sina landningsystem för att öka säkerheten i framtiden. Alla Ryanairs flygningar under tiden ställs in, och berörda resenärer kommer att bli underrättade för att byta sin resa eller få pengarna tillbaka.
TEMAs satsning TEMA Train fortsätter med en tågresa i Marie Antoinettes fotspår. Resan, som börjar säljas i september men går av stapeln i maj 2009, sträcker sig från Malmö Centralstation ner Berlin, Wien, Paris och Versailles med dess vackra och historiska byggnader. Naturligtvis får du också frossa i några av Marie Antoinettes svagheter, som lyx, bakelser, parfymer, huvudbonader och choklad.
Visst, det kan vara svårt att ta sig till Nya Zeeland, USA eller Bora Bora på [simpletag]Alla hjärtans dag[/simpletag]. Däremot finns det idag inget som hindrar er från att ta en lågprisare till Paris, Dubrovnik eller Grekland (bilden) för en lång[simpletag]weekend[/simpletag] i [simpletag]romantik[/simpletag]ens tecken. Här har Concierge.com ställt samman en liten lista över världens mest romantiska restauranger. Titta, dröm er bort, och bli lite bättre på att planera till nästa år.
Reseguiden har genomfört en enkätundersökning bland anställda på hotell, resebyråer, arrangörer och flygbolag. Bland annat har man frågat efter vilka destinationer som varit mer eller mindre lyckade under året som gått. [simpletag]USA[/simpletag] har med hjälp av svag dollarkurs varit en riktig hit under 2007, medan [simpletag]Paris[/simpletag] och [simpletag]Kina[/simpletag] är de destinationer som "floppat" mest i branschens ögon (vilket lär vända under 2008, åtminstone för en av dem). Men vänta lite nu. "Undersökningen skickades till 3 017 personer. 276 personer svarade på enkäten under december och januari" står det i pressmeddelandet. Man behöver inte vara lektor i statistisk analys för att förstå att en svarsfrekvens på 9 procent kan dölja en hel del. Eller svarade resten någon annan månad?
Efter att Open Skies-avtalet slagit fast att flygbolag numera kan flyga interkontinentalt till valfria destinationer inom EU och USA, passar nu [simpletag]British Airways[/simpletag] på att starta ett helt nytt [simpletag]flygbolag[/simpletag] med samma namn. [simpletag]Open Skies[/simpletag] blir ett helägt dotterbolag till BA, och kommer att börja flyga med ett plan i juni 2008 – en miljöanpassad [simpletag]Boeing 757[/simpletag], som har små extravingar för att bland annat minska koldioxidutsläppen. Efterhand kommer Open Skies att flytta fler plan från British Airways flotta. Tanken är att börja med att flyga till [simpletag]New York[/simpletag] från Bryssel eller Paris, för att senare utöka med fler destinationer.
Läs mer på flyopenskies.com
I Stockholm har satsningen på lånecyklar, Stockholm City Bikes, blivit en populär tjänst, även om vandalisering är ett problem. Systemet ska utvecklas (finns redan i Göteborg), och tanken är att de 3-växlade blåvita små [simpletag]cyklar[/simpletag]na (som är förvånansvärt sköna att cykla på) ska finnas vid varje tunnelbanestation i innerstan, samt vid en mängd utvalda utanför tullarna. Att ge sig ut i trafiken på vingliga ben kan vara farligt, men forskning har också visat att ju fler cyklar som befinner sig i trafiken, desto lugnare blir den.
Även i Paris sjösattes 15 juli 2007 en jättesatsning på Vélib’ – innan årsskiftet ska hela 20 600 cyklar finnas till Parisarnas förfogande, vilket innebär cykelstationer högst 300 meter ifrån dig, var i Paris du än befinner dig. I Sverige drivs projektet av Stockholms Stad tillsammans med utomhusannonsören Clear Channel, och i Frankrike är det konkurrenten JCDecaux som står för 66% av satsningen.
Så här säger Anders Sylvén, svensk i Paris:
– [simpletag]Vélib’[/simpletag] verkar fungera mycket bra för man ser vädligt många cyklar på stan och kvalitén på cykeln är helt klart väldigt bra. [simpletag]Paris[/simpletag] är inte så farligt att cykla i som man kanske kan tro och det är väldigt mycket bättre anpassat än i till exempel Stockholm. Jag har själv rundat [simpletag]triumfbågen[/simpletag] ett flertal gånger – glöm inte att de som kör in i "rondellen" har företräde framför de som är i den – ger lite extra spänning!
Se däremot upp för bildörrar som öppnas, fransmännen är inte vana vid att man cyklar i deras cykelbanor (som mer används som dubbelparkeringsfil) och man kanske ska packa ner en hjälm för säkerhets skull.
På hemsidan www.velib.paris.fr finns utförlig information, och här kan du ladda ner en pdf om projektet på engelska.
