
Den 28 november hålls den årliga konferensen Flyg med Framtid i Aula Magna på Stockholms Universitet på tre olika teman – Flyget och [simpletag]miljö[/simpletag]n, [simpletag]Flygplats[/simpletag]en i förändring samt Flyget och [simpletag]besöksnäring[/simpletag]en. Vi får bland annat höra SAS vd Mats Jansson, Chalmersprofessorn Christian Azar och Fritidsresors vd Johan Lundgren samtala och föreläsa om flygets utveckling i en föränderlig värld, med höga krav på både kundvård och miljöanpassning.
Hela programmet till Flyg med Framtid 2007 finner du som pdf på Flygtorget.se.
Anmälan görs på www.flygtorget.se/konferens
[simpletag]SAS[/simpletag] gör det smidigare för sina resenärer. Från 22 timmar innan avgång kan vi numera inte bara checka in via sas.se, utan även skriva ut ett personligt [simpletag]boardingkort[/simpletag]. För resande med endast handbagage blir det hela en ganska trevlig gräddfil. Resenärer med bagage måste fortfarande skriva ut bagagetaggar i självbetjäningsautomaterna på [simpletag]flygplats[/simpletag]en och droppa bagaget i, just det, ”Baggage drop”.
Den 18 december i år startar SAS sin nya linje mellan London och Kiruna. Linjen kommer att trafikeras på lördagar och tisdagar, och är ett samarbete mellan SAS och den brittiska turoperatören Discover the World, VisitSweden och andra aktörer i projektet "Swedish Lapland".
SAS och Discover the World hoppas med detta att kunna flyga mer brittiska turister till [simpletag]ishotellet[/simpletag] i Jukkasjärvi, samt enklare kunna ordna [simpletag]skidresor[/simpletag] och studieresor för skolklasser från [simpletag]Storbritannien[/simpletag].
Idag, söndag 25 mars, lanserar SAS sin tredje av elva nya linjer som öppnas under våren. Alla dagar utom lördagar kommer vi kunna flyga mellan Stockholm och [simpletag]Wien[/simpletag], Europas centrum för [simpletag]arkitektur[/simpletag] och [simpletag]klassisk musik[/simpletag]. Enkelresor till och från Wien ingår i Nya Europaflyget, och kostar från 650 kronor.

SAS Danmarks olovliga [simpletag]strejk[/simpletag] har avslutats under onsdagen, och arbetet har återupptagits. Men 94 flighter har ställts in under konflikten, som grundar sig i att [simpletag]SAS[/simpletag] aviserat att en mängd piloter och kabinpersonal i [simpletag]Norge [/simpletag]och Danmark kan förlora jobbet. 150 danska piloter svarade med att inte gå till jobbet, vilket ställde till det för 18000 resenärer. I Norge sjukskrev sig ett 50-tal piloter och styrmän, vilket gjorde att 7000 resenärer drabbades.
SAS-ledningen och pilotfacken fortsätter förhandla i veckan, och de inställda flygningarna kan komma att ha fortsatt effekt på tidtabellerna till och från [simpletag]Kastrup[/simpletag].










