Reseföretagens kundnöjdhet ökar – men inte hos SJ

Bolagen SAS, Sverigeflyg, Norwegian och Bus 4 You är bubblarna. Men för SJ och Ryanair ser det sämre ut. Svenskarna har betygsatt sina reseföretag.

Svensk Kvalitetsindex (SKI) har frågat drygt 4 500 privatkunder vad de tycker om reseföretagen. Betygsskalan är 0–100, där bättre omdöme ger högre värde.

Alla delbranscher får högre betyg än i fjol utom delbransch tåg, där betyget sjunker från 56,6 till 53,9. SJ tappar från 55,6 till 52,8 och toppar även klagomålsligan. En fjärdedel av SJ:s kunder har klagat direkt till bolaget och en femtedel säger att de haft anledning att klaga men inte gjort det.

Fortsätt läsa Reseföretagens kundnöjdhet ökar – men inte hos SJ

SJ är sämst i Sverige på att ta hand om sina kunder

”Vem är bäst, respektive sämst, i Sverige på att ta hand om sina kunder?”. Den frågan ställdes till medlemmarna i Wednesday Relations nätverk, där 13 500 svenska beslutsfattare slutligen kom fram till dessa svar.

IKEA och ICA tar absolut bäst hand om sina kunder, medan SJ hamnar på en solklar bottenplacering. Eftersom denna undersökning gjordes innan de senaste dagarnas problem för SJ så kan man befara att SJs position i bottenskiktet ytterliggare cementerats. Vid vidare analys så visar det sig att det inte är så att exempelvis SJ misslyckas med själva leveransen. Nej, de klarar inte heller av att hålla kvalitet i kundarbetet innan eller efter själva köpet/leveransen.

Sämst kundupplevelse- och service har:

  1. SJ
  2. Ryan Air
  3. Försäkringskassan
  4. TeliaSonera
  5. Com Hem

Fortsätt läsa SJ är sämst i Sverige på att ta hand om sina kunder

Kundfokus, SJ? Kundfokus?!

Förra vinterns tågkaos och svek mot konsumenterna får inte upprepas. Informationen måste bli mycket bättre, stationerna måste öppnas och ersättningar för förseningar måste gå att få ut kontant till belopp motsvarande de "värdebevis" som nu erbjuds. De kraven driver Sveriges Konsumenter och Resenärsforum gentemot SJ inför vintern. För att inte sänka viljan att resa miljöriktigt krävs en kraftig uppryckning, kräver de båda organisationerna.

SJ:s nya ersättningsregler ger hela resans pris tillbaka vid en timmes försening – om man tar ut den som ny SJ-resa. Tas de ut kontant blir det bara en fjärdedel av resans pris.

Fortsätt läsa Kundfokus, SJ? Kundfokus?!

Tågchartern lever

I dessa miljömedvetna tider så är det något förvånande enbart Fritidsresor som fortsatt erbjuder tågcharter i utbudet i nästa års sommarkatalog. Resorna i deras sortiment går till Gardasjön, med destination semesterorterna Garda och Bardolino med priser från 4998 kr inklusive tåg, hotell och guideservice.

–Vi var först med tågcharter och fortsätter som enda arrangör nästa sommar. Och vi vill erbjuda alternativ till flyget och beräknar sälja ungefär 2500 tågcharterresor. Om det fanns prisvärda snabbtåg utan byten kunde volymen vara mycket högre, säger Lottie Knutson.

www.fritidsresor.se

SJ lanserar ny resegaranti

SJ har nu sansat sig och reagerat på den enorma kritik man fick när man ändrade sin resegaranti från hyfsat okej, till att sänka sin ersättningsnivå till att enbart följa EU:s normer (som var med adress till tågbolag i EU-länder där garantin varit obefintlig).

Men är det en förbättring för oss resenärer?

Fortsätt läsa SJ lanserar ny resegaranti

Det här stör SJs resenärer

Många listor har passerat genom åren. De flesta har gjorts av oberoende aktörer för att till exempel mäta kundnöjdhet hos olika aktörer i resebranschen eller inom specifika resmål alternativt speciella resemetoder som till exempel flyg.

Vi har dock aldrig tidigare sett ett reseföretag så öppenhjärtligt berätta vad just deras resenärer stör sig på innan SJ nu i dagarna presenterade sin "värsta-lista".

Fortsätt läsa Det här stör SJs resenärer

Sundsvall får direktlinje till Arlanda – Jaha?

Från och med den 10 januari 2011 kan Sundsvallsborna ta ett direkttåg till Arlanda. SJ drar då igång en ny morgonavgång med X2000 så att resenärerna kan kliva av på Arlanda och hoppa på passande förmiddagsavgång med flyg.

Vi har kritiskt granskat denna nyhet från SJ.

Fortsätt läsa Sundsvall får direktlinje till Arlanda – Jaha?

Mannerström jobbar vidare i SJ:s kök

I somras var det premiär för SJ:s nya trerättersmenyer signerade stjärnkrögaren Leif Mannerström. Det blev enligt SJ succé. Nu tar SJ och Mannerström nästa steg i samarbetet genom att komponera en ny räksmörgås för förstaklassresenärer.

– Jag kan lova att du blir både mätt och lycklig när du ätit räksmörgåsen. Hemligheten med en riktigt god räksmörgås är ett gott och saftigt bröd och goda romräkor från Västkusten. Men det allra viktigaste är majonnäsen. Min hemgjorda är bäst, säger Leif Mannerström.

Men det gäller att veta vad du är sugen på när du beställer din resa med SJ, för det går bara att få denna räkmacka om du förhandsbeställer den för 99 kr vid din tågbokning. Annars får du hålla till godo med SJ:s vanliga torra räklandgång i Bistron.

SJ har även börjat dela med sig av Mannerströms recept till sina Prio-kunder. För att hitta recepten så loggar du in på SJ Prio och väljer sen Erbjudanden & Nyheter.

Arlanda Express nya Framtidståg

Framtidståget -  Resekoll.se

För att Arlanda flygplats ska kunna leva upp till dagens miljökrav utan att dra in på antalet flygningar måste transporterna till och från flygplatsen bli mer miljöeffektiva. Resekoll var med vid premiärvisningen av Arlanda Express Framtidståg där antalet sittplatser har ökat utan att komforten behövt stryka på foten. Projektet har tagit två år och det är svenska Idesign som har skapat ett tåg vars formspråk andas nordisk design, fart och exklusivitet. Detta återspeglas i allt från stolarnas ergonomiska komfort, den GPS-styrda belysningen, den effektiva bagageförvaringen till placeringen av stolar och bord i loungeavdelningen. Allt för att de tjugo minuterna på tåget ska ge passagerarna en bekväm och avkopplande reseupplevelse. Ombyggnationen kommer att kosta cirka 100 miljoner kronor och samtliga sju tågsätt beräknas vara färdiga nästa sommar. Det första Framtidståget sätts i trafik redan nästa vecka. Priserna och tidtabellerna är oförändrade.

Stjärnkock bakom grytorna på SJ:s tåg

Nu ska det vara slut på smaklösa maträtter med urkokta grönsaker i SJ:s första klass på deras X2000-tåg. Från och med i dag tar stjärnkocken Leif Mannerström över menyn, allt som en del i SJ:s inriktning på ökad resenärsservice.

Det ska vara spännande när man öppnar locket, säger Leif Mannerström

Fortsätt läsa Stjärnkock bakom grytorna på SJ:s tåg

Få en bra start på dagen med SJ

SJ planerar att komplettera sitt sortiment i tågens bistro med ett frukostpaket på morgonavgångarna fram till kl. 09.00 och kommer därför att låta sina SJ Prio-medlemmar agera testpiloter under perioden 11 maj – 6 juni. Frukostpaketet kommer under denna period att kosta 5 kr. Detta gäller dock enbart SJ Prio-resenärer från avreseorter på sträckan Sundsvall – Stockholm, i båda riktningar.

Som SJ Prio-medlem är dina synpunkter och idéer viktiga när vi förenklar resandet för våra resenärer. Därför får du nu chansen att prova en ny tjänst vi planerar att införa: Förbeställd frukost.

Fortsätt läsa Få en bra start på dagen med SJ

Stationsloungen i Göteborg

Stationsloungen i Göteborg - Resekoll.se Foto: Christian von Essen

En briljant liten pr-kupp på TUR-mässan i fredags stod den sobert smålyxiga stationsloungen på Göteborgs Centralstation för. De delade ut tablettaskar på mässan som fungerade som inträde och buffébiljett i Jernhusens panoramafönstrade lokaler med utsikt över tågspåren. Eftersom mässan stängde fem och TUR-tåget gick efter sju, var det ett utmärkt tillfälle att locka in resebranschfolket på en avkopplande och avrundande halvtimme innan avgång. Kolla upp det nästa gång du har tid att döda. 

Kombinera tåg och flyg som du vill på flyrail.se

Gävle-London eller Hudiksvall-Paris? Nu behöver du inte besöka flera olika webbplatser när du ska ut och resa.

Nyligen lanserade SJ och SAS sin gemensamma sajt flyrail.se. På sajten kan du enkelt och bekvämt boka både tåg- och flygresan. Dessutom finns en komma-fram-garanti vid byte mellan tåg och flyg på Arlanda och Kastrup. Garantin innebär att du blir ombokad till nästa flyg eller tåg utan extra kostnad om det skulle uppstå en försening.

Flyrail har en del smarta tjänster så som en tidtabellsida där du kan jämföra priser och restid, samt se transfertid mellan byten.

www.flyrail.se

Det gör vi helst på tåget

SJ har genom sin kundpanel undersökt vad deras resenärer egentligen gör när de reser med tåg, och inte helt oväntat så kommer man fram till slutsatsen att de allra flesta kopplar av.

Hela 70 procent av tågresenärerna passar på att sova/vila. Samtidigt visar undersökningen att det är väldigt många som även passar på att arbeta. Många förbereder kommande möten, går igenom mejl eller följer upp tidigare möten.

Det är just detta som gör tåget unikt i konkurrens med andra färdsätt som bil och flyg på kortare sträckor. På en tågresa mellan till exempel Stockholm-Göteborg som tar cirka 3 timmar så hinner du med att arbeta 2 timmar, äta i 30 minuter och vila eller läsa en bok i 30 minuter. Med flyget på en timme så hinner du knappt med en kopp kaffe och att slå igång datorn samtidigt som transporten till och från flygplatsen ger sällan utrymme för produktivitet.

Fakta – vad vi helst gör på tåget:
1. Sover/vilar (70 procent)
2. Äter/dricker (66 procent)
3. Tittar på landskapet (63 procent)
4. Läser bok (63 procent)
5. Läser dags/kvällstidning (58 procent)
6. Lyssnar på medhavd musik (42 procent)
7. Läser veckotidning/facklitteratur (40 procent)
8. Förbereder möten (39 procent)
9. Går igenom mejl (36 procent)
10. Efterarbete efter avslutat möte (33 procent)

Källa: SJ Kupé

Foto: Damir Filipović@Flickr

Affärsresenärer får ny lounge på Centralstationen i Göteborg

Nästa vecka inviger Jernhusen den nya stationsloungen på Göteborgs Centralstation. Loungen är för Jernhusen ett nytt koncept där tågoperatörer och andra företag kan erbjuda sina kunder en lugn och avkopplande stund i anslutning till sin resa samt tillgång till möteslokaler. Göteborg är först ut bland landets stationer med detta koncept.

En av nyheterna är att det inte bara är tågoperatörer som kan erbjuda sina kunder tillgång till loungen. Jernhusen har tecknat avtal med bland annat Nordeas First Card och Handelsbanken Business Card om att deras kortinnehavare får tillgång till stationsloungen. Även tågoperatörer som Öresundståg kommer att erbjuda sina affärsresenärer förmån till loungen.

Sedan tidigare har SJ sina egna lounger i både Stockholm och Göteborg.

Kundnöjdhet som varierar

Malmö Aviation och Sverigeflyg är flygresenärernas favoriter. SAS, som förbättrade sig kraftigt förra året, backar tillbaka i år. Långfärdsbussarna får kraftigt försämrade kundbetyg men är fortsatt kundernas favoriter för marktransport. SJ får i år sitt lägsta betyg på många år och taxibranschen är den enda branschen som ökar inom persontransport.

Så kan man sammanfatta resultatet från Svenskt Kvalitetsindex (SKI) som är ett system för att mäta och analysera hur de faktiska kunderna bedömer varor och tjänster i Sverige.

SJ med Ulf Adelsohn i spetsen dömer ut resultatet som överdrivet och missvisande. Och inte är det något fel på deras prismodell heller.

Sveriges grönaste varumärken i resebranschen

För andra året i rad har Differ genomfört undersökningen Sveriges grönaste varumärke. Syftet med undersökningen är att se hur miljövänliga svenska folket upplever att varumärken på svenska marknaden är. Bland annat har Differ låtit svenskarna rangordna 12 varumärken inom kategorin reseföretag/hotell.

När vi tar oss friheten att ytterliggare bryta ner dessa till olika kategorier inom resebranschen så står det klart att SJ hamnar högst upp inom tåg, helt utan konkurrens. Inom hotellbranschen så står Scandic som det varumärke som vi uppfattar som grönast i konkurrens med First Hotels, Radisson Blu (tidigare SAS) och Elite Hotels. Inom marktransport (läs buss) så står Swebus Express högst på pallen, även de utan konkurrens i listan. Inom charterbranschen uppfattas Fritidsresor som mest grönt, men i stark konkurrens från Ving som är tätt följda av Apollo och Solresor. Längst ner på den sammanlagda listan hittar vi de båda flygbolagen SAS och Malmö Aviation.

Observera dock att detta är hur vi svenskar uppfattar dessa varumärkens miljöposition, och det behöver inte nödvändigtvis vara detsamma som att de är de absolut mest miljövänliga företagen.

Fakta:

  • Undersökningen genomfördes under sommaren 2009 i YouGovs Internetpanel
  • Undersökningen är riksrepresentativ utifrån ålder, region och kön
  • Totalt 1041 respondenter över 18 år

Guide till bästa platsen på tåget och flyget

DN RESOR på nätet har gjort pdf-er av två artiklar som tidigare publicerats i pappersversionen av tidningen. Ämnet är ”bästa platsen på tåget och flyget” och resultatet och resonemangen bygger på deras egna tester i X2000 för tåg och charterbolagens flyg i allmänhet men med en specifik skiss över en Boeing 757 som bland annat trafikerar Egypten, Kanarieöarna och Kap Verde med Fritidsresor.

De flesta charterbolag har egna guider och skisser på sina respektive hemsidor, se efter själv på Apollo, Detur, Fritidsresor, Solresor och Ving för bokning av sittplats i förväg.

För reguljärflygbolagen som till exempel British Airways, SAS och Thai så finns sedan tidigare guiderna SeatGuru och SeatExpert att konsultera för hitta bra platser (och de du ska undvika!).

Direktlänkar till guiderna:
DN RESOR bästa sittplats X2000 (pdf)
DN RESOR bästa sittplats flyg (pdf)

Hur påverkar tåget miljön?

Tåg - Resekoll.se

Tåget har de senaste åren fått iklä sig en avundsvärd roll som det alltigenom totalgröna alternativet till -ja, i princip alla former av transport undantaget långsamt strövande till fots. Men i outvecklade tågländer som USA blir summan en annan när tågstationer ska byggas och tågräls ska läggas. Detta visar en ny Berkeley-studie, som beräknar miljökonsekvenser utifrån ett livslängdsperspektiv, inklusive materialframställning, råvarutransporter, bränsleåtgång och investeringar i infrastruktur. Ser man till hur många passagerare som får plats och hur många mil de färdas, är loppet faktiskt jämnt mellan tåg och flyg. Bilar och bussar däremot är som vanligt de största miljöbovarna per mil. Läs mer här! 

Satsar Arlanda Express rätt?

Arlanda Express - Resekoll.se Foto: Niklas Alm

I ett pressmeddelande från i början av juli framgår att A-Train kommer att bygga om sina sju Arlanda Express-tåg för 100 miljoner kronor. Det är EuroMaint Rail som bygger om och Idesign som står för formen. I februari 2010 inleds arbetet, som bland annat kommer innebära att tågen får en helt ny formgivning, samt att man ökar passagerarkapaciteten. Med detta bidrar man till att "begränsa den totala miljöbelastningen för Arlanda".

Fortsätt läsa Satsar Arlanda Express rätt?