Den mänskliga tsunamin

The Human Tsunami - Resekoll.se

En dag i somras befann jag mig pÃ¥ The Ritz-Carlton i Berlin – tro det eller ej – och bläddrade som sig bör i en Financial Times Weekend. Inget märkligt i det, men det fanns en artikel som särskilt fÃ¥ngade min uppmärksamhet. Londonjournalisten Sam Knights reportage The Human Tsunami tar utgÃ¥ngspunkt i en mellanstor stad i norra Ghana, och leder genom ett lÃ¥ngt (eller inte sÃ¥ lÃ¥ngt) sambandsförhÃ¥llande vidare till ett av vÃ¥r tids (framtids) mest fundamentala problem.

Fortsätt läsa Den mänskliga tsunamin

Earth Hour 2009

Earth Hour - Resekoll.se

Ikväll klockan 20.30 svensk tid är det dags för Earth Hour 2009. MÃ¥let är att hela en miljard mässniskor över hela världen ska släcka ljuset i en timme. Som manifestation är det bÃ¥de engagerande, enkelt och effektfullt. Svarta mjölkpaket och reklambanners vart vi än gÃ¥r. Men mÃ¥nga ställer sig frÃ¥gande till nyttan med tilltaget (Stockholm Stad ställer sig exempelvis inte bakom beslutet – läs pÃ¥ dagens SvD Brännpunkt). PÃ¥ resefronten är det hittills bara Travellink och Ving som ska mörkläggas ikväll sÃ¥vitt vi vet.

Världsnaturfonden WWF vill förstÃ¥s mer än att mörklägga världen i 60 minuter. Man vill mana till eftertanke kring klimatfrÃ¥gor och fÃ¥ fler företag och privatpersoner att tänka över sina avtryck i miljön, samt sätta press pÃ¥ FNs klimatmöte i Köpenhamn i december. Privatpersoner och företag kan anmäla sig till Earth Hour här. SÃ¥ släck lampan – Ã¥tminstone tills vi kan komma pÃ¥ en ännu bättre manifestation för att faktiskt förändra världen pÃ¥ nÃ¥got vettigare sätt.

Koldioxidkompensera enkelt med SAS

Koldioxidkompensation - Resekoll.se

SAS erbjuder nu möjligheten för sina resenärer att koldioxidkompensera sin resa på ett enklare sätt. Man har satt ett enhetligt pris på 20 kronor, som läggs på i bokningen och betalas tillsammans med biljetten. Summan är ett genomsnitt av inrikes- och europaflygningarnas uppskattade kompensationskostnader. SAS hoppas kunna halvera utsläppen per flugen passagerarkilometer till år 2020.

Slutet är nära!

Ja nu är det snart kört. Idag startar SvD sin reportageserie om "det klimatfarliga resandet". Och naturligtvis är det flyget som åker på däng. Tidigare har man talat om att flygresor står för 2 procent av [simpletag]koldioxid[/simpletag]utsläppen, men idag menar en grupp forskare på SvD Brännpunkt att det i själva verket handlar om "mellan 3,5 och 9 procent".

Fortsätt läsa Slutet är nära!

Ett första sätt att rädda världen

5. Åk tåg. 

"Miljömässigt är tåget överlägset flyget och bilen. En del menar att flygets klimatpåverkande utsläpp är tio gånger större än tågets mätt per passagerare. Andra hävdar att det är 300 gånger större. Mycket beror på hur lång sträcka man jämför, då flygets största miljöpåverkan sker vid start och landning. Om tåget kör på förnybar el eller el från ett kraftverk med fossila bränslen spelar förstås också roll.   

Att exempelvis ta flyget mellan Stockholm och Göteborg alternativt Malmö är från miljösynpunkt obegåvat eftersom den sträckan i princip är en start följd av en landning. Dessutom är den tid som sparas gentemot att ta tåget försumbar.

Tåg är dessutom det mest civiliserade sättet att resa på. Man träffar folk, man kan sova, man kan arbeta, ibland även äta gott, få ett glas vin och komma fram vederkvickt och utvilad."

Ur: 100 sätt att rädda världen…
Av: Johan Tell 
Bokförlaget Max Ström